Cilento, Metrò del Mare a rischio: gara d’appalto deserta

Nessuna offerta per il Metrò del Mare, il collegamento marittimo tra i porti del Cilento e le città di Salerno e Napoli, oltre a Capri ed alla costiera Amalfitana, per le estati 2024 e 2025. Nessuna ditta ha partecipato alla procedura di gara scaduta il 15 aprile, come già era accaduto l’anno scorso, allorquando poi il servizio fu attivato per 20 giorni ad agosto.

Nessun interesse, per ora, dalle imprese di settore, per aggiudicarsi l’affidamento dei due lotti che riguardano il territorio cilentano, articolato nella linea 1 Salerno-Costa del Cilento (sabato e domenica), linea 3A Cilento-Capri-Napoli Beverello (martedì, mercoledì e giovedì) e linea 3B Sapri-Capri-Napoli Beverello (lunedì e venerdì). La Regione Campania ha convocato per lunedì prossimo, a Palazzo Santa Lucia, una riunione operativa con l’obiettivo di trovare una soluzione, provando a percorrere la strada dell’affidamento diretto.

A seguire da vicino la situazione è il consigliere regionale Luca Cascone, presidente della IV Commissione Consiliare Urbanistica, Lavori Pubblici e Trasporti. Si tratta di un copione già visto l’anno scorso quando la mancata partecipazione di operatori del settore al primo bando di gara aveva comportato lo slittamento del servizio nei tempi previsti, salvo poi l’attivazione dei collegamenti via mare solamente nel mese di agosto attraverso la Caremar, per circa 20 giorni, per coprire la rotta Sapri-Capri.

Una soluzione tampone che di fatto coinvolse solo i porti di Sapri, Palinuro, Acciaroli e San Marco di Castellabate, quest’ultimo con non poche difficoltà  di attracco nei primi giorni del servizio. Proprio per tali difficoltà, legate al pescaggio maggiore del mezzo navale utilizzato differente rispetto ai traghetti ed agli aliscafi usati in passato, fu escluso dal collegamento il porto di Agropoli.

Fuori dalla linea rimasero anche gli altri storici porti cilentani interessati dal servizio, ossia Casal Velino, Pisciotta e Camerota.